D951B
Категория Truck Bus Radial Tire
Типо-размер 12R22.5
Полное наименование T12R22.5/D951/18PR/F
Слойность (PR) 18PR
Индекс нагрузки 152/149
Индекс скорости F
Общий диаметр (мм) 1106
Ширина профиля (мм) 305
Ширина протектора (мм) 230
Глубина протектора (мм) 24,5
Рекомендуемое давление (kpa\psi) Одинарный 930 / 135
Рекомендуемое давление (kpa\psi) Двойной 930 / 135
Вес(кг) 74
Объём (м3) 0,37
Загрузка в контейнер 40 футов 238

Грузовая шина DRC T12R22.5/D951/18PR/F — решение для коммерческого транспорта, которому нужна надёжность в условиях постоянных высоких нагрузок. Модель спроектирована так, чтобы сохранять ключевые эксплуатационные свойства на протяжении всего срока службы: от несущей способности до топливной эффективности.

Её преимущества опираются на продуманные технические решения:

  • 18‑слойный каркас (18PR) реализован как сбалансированная силовая структура: он не просто держит нагрузку, а гибко реагирует на динамические воздействия — сглаживает резкие пики давления, возникающие при манёврах, и снижает концентрацию напряжений в критических зонах. Это помогает дольше сохранять правильную геометрию и уменьшает риск преждевременных повреждений.

  • Индекс F задаёт рабочий коридор характеристик: шина остаётся стабильной именно в тех режимах, для которых рассчитана, без излишней жёсткости или излишней податливости. Такой подход даёт предсказуемое поведение на дороге и способствует равномерному износу протектора — а значит, ресурс расходуется максимально рационально.

  • Резиновая смесь разработана с учётом типичных «врагов» грузовой шины: абразивного истирания, перегрева и усталостных деформаций. Состав сохраняет эластичность при перепадах температур и дольше противостоит растрескиванию, благодаря чему протектор дольше удерживает рабочий рельеф, а боковины остаются устойчивыми к боковым контактам и вибрациям.

  • Внутренняя структура построена по принципу зонального распределения жёсткости: разные участки работают как единая система, минимизируя внутренние потери энергии. За счёт этого удаётся заметно снизить сопротивление качению — и, как следствие, уменьшить расход топлива, не жертвуя сцеплением и курсовой устойчивостью.

  • Контроль качества выстроен как многоуровневая система: проверяют не только готовые шины, но и однородность смеси, точность укладки корда, геометрию профиля и равномерность толщины слоёв. Такой подход сводит к минимуму отклонения и гарантирует, что каждая шина соответствует заявленным стандартам прочности и ресурса.

Для транспортных компаний и владельцев автопарков модель T12R22.5/D951/18PR/F — это инструмент для снижения совокупной стоимости владения: увеличенный ресурс, стабильная работа под нагрузкой и экономия топлива позволяют точнее планировать обслуживание, реже сталкиваться с внеплановыми заменами и эффективнее использовать технику. Это выбор для профессионалов, которым важны измеримые, повторяемые результаты и долгосрочная надёжность без сюрпризов.

Связанные продукты