| Категория | Truck Bus Radial Tire |
| Типо-размер | 12.00R20 |
| Полное наименование | T12.00R20/D951/22PR/F |
| Слойность (PR) | 22PR |
| Индекс нагрузки | 158/155 |
| Индекс скорости | F |
| Общий диаметр (мм) | 1143 |
| Ширина профиля (мм) | 310 |
| Ширина протектора (мм) | 244 |
| Глубина протектора (мм) | 24,5 |
| Рекомендуемое давление (kpa\psi) Одинарный | 970 / 140 |
| Рекомендуемое давление (kpa\psi) Двойной | 970 / 140 |
| Вес(кг) | 89 |
| Объём (м3) | 0,4 |
| Загрузка в контейнер 40 футов | 206 |
Грузовая радиальная шина DRC D951 — максимально усиленное решение для сверхтяжёлых условий эксплуатации, созданное для техники, которая регулярно работает на пределе нагрузок.
Основные преимущества:
Повышенная несущая способность за счёт 22 слоёв корда — по сравнению с версией на 20 PR эта модификация выдерживает ещё более серьёзные статические и ударные нагрузки, сохраняя геометрию шины даже при полной загрузке и на дорогах с сильными дефектами покрытия.
Стабильность и предсказуемость управления при экстремальных нагрузках — типоразмер T12.00R20 в сочетании с усиленным каркасом обеспечивает надёжное удержание курса и чёткую реакцию на манёвры даже при резких стартах, торможениях и движении по уклонам с тяжёлым грузом.
Протектор для сложных покрытий — массивные блоки и выраженные грунтозацепы дают уверенное сцепление на рыхлых, скользких и неоднородных поверхностях: на раскисшем грунте, щебне, гравии, в карьерах и на временных технологических проездах.
Эффективная защита от аквапланирования — глубокие продольные и поперечные канавки быстро удаляют воду и грязь из пятна контакта, сохраняя надёжное сцепление и управляемость в дождь и в распутицу.
Равномерный износ и увеличенный ресурс — за счёт сбалансированного распределения давления по пятну контакта и усиленных плечевых зон протектор изнашивается равномерно, что продлевает срок службы шины и снижает эксплуатационные затраты.
Максимальная стойкость к повреждениям — усиленные боковины и износостойкая резиновая смесь надёжно защищают шину от порезов, проколов и истирания при контакте с острыми камнями, строительным мусором и жёсткими кромками препятствий.
Оптимизированное сопротивление качению — продуманная конструкция и состав компаунда позволяют экономить топливо при регулярных рейсах, повышая рентабельность работы автопарка.
D951 в версии 22PR — идеальный выбор для транспортных, строительных и добывающих компаний, которым нужна шина с повышенной грузоподъёмностью, отличной проходимостью и гарантированной стабильностью характеристик при длительной работе на предельных режимах.
