D841
Категория Truck Bus Radial Tire
Типо-размер 10.00R20
Полное наименование T10.00R20/D841/18PR/K
Слойность (PR) 18PR
Индекс нагрузки 149/146
Индекс скорости K
Общий диаметр (мм) 1054
Ширина профиля (мм) 271
Ширина протектора (мм) 216
Глубина протектора (мм) 15,5
Рекомендуемое давление (kpa\psi) Одинарный 930 / 135
Рекомендуемое давление (kpa\psi) Двойной 930 / 135
Вес(кг) 57
Объём (м3) 0,3
Загрузка в контейнер 40 футов 272

D841  — прочность, проверенная дорогой

Основные преимущества:

  • Каркас 18PR — это не просто цифра: 18 слоёв корда создают «скелет» шины, который выдерживает экстремальные нагрузки и не теряет геометрию даже на разбитых региональных трассах.

  • Сбалансированная грузоподъёмность под формат T10.00R20 — шина рассчитана на реальные условия работы коммерческого транспорта: частые загрузки, перепады веса и длительные рейсы без потери характеристик.

  • Рисунок протектора с функциональными зонами — центральные рёбра отвечают за курсовую устойчивость на трассе, а плечевые блоки усиливают сцепление при манёврах и на рыхлом покрытии.

  • Технология равномерного распределения давления — за счёт особой конструкции брекера износ идёт по всей ширине протектора, а не локальными пятнами, что заметно продлевает срок службы.

  • Оптимизированная рецептура резиновой смеси — состав подобран так, чтобы сохранять эластичность в широком диапазоне температур и одновременно сопротивляться истиранию на жёстком асфальте.

  • Защита уязвимых зон — усиленные боковины и утолщённые кромки снижают риск повреждений от бордюров, обочин и острых предметов на маршруте.

Грузовая радиальная шина DRC T10.00R20/D841/18PR/K создана для тех, кто не делит рейсы на «простые» и «сложные». Модель проектировалась под реальные российские маршруты, где качество покрытия может меняться каждые 50 км, а график не предусматривает внеплановых остановок.

Конструкция с 18 слоями корда работает как система амортизации: она гасит удары от ям и стыков, но при этом сохраняет жёсткость, необходимую для точного управления тяжёлым автомобилем. Протекторные канавки спроектированы с расчётом на отвод воды и грязи — это снижает вероятность аквапланирования и сохраняет пятно контакта даже в ливень.

Инженеры DRC сделали ставку на практичную долговечность: здесь нет «маркетинговых» решений, только проверенные технические приёмы. Усиление каркаса, продуманная геометрия блоков и состав смеси работают в связке, чтобы шина оставалась надёжной от первого до последнего километра ресурса.

D841  — это выбор для автопарков, где каждая остановка стоит денег, а простой из‑за замены шины недопустим. Модель создана, чтобы выдерживать суровые условия эксплуатации и сохранять стабильность характеристик в течение всего срока службы.

Связанные продукты