D811
Категория Truck Bus Radial Tire
Типо-размер 11.00R20
Полное наименование T11.00R20/D811/18PR/K
Слойность (PR) 18PR
Индекс нагрузки 152/149
Индекс скорости K
Общий диаметр (мм) 1088
Ширина профиля (мм) 286
Ширина протектора (мм) 225
Глубина протектора (мм) 16,5
Рекомендуемое давление (kpa\psi) Одинарный 930 / 135
Рекомендуемое давление (kpa\psi) Двойной 930 / 135
Вес(кг) 66
Объём (м3) 0,34
Загрузка в контейнер 40 футов 220

D811 — надёжность, которая держит курс в любых условиях

Основные преимущества:

  • 18‑слойный каркас (18PR) — это серьёзный запас прочности: шина сохраняет геометрию даже при резких манёврах, полной загрузке и на дорогах с плохим покрытием, эффективно гася удары от ям и стыков.

  • Оптимальная грузоподъёмность для типоразмера T11.00R20 — модель спроектирована под реальные нагрузки коммерческого транспорта, включая частые циклы разгона и торможения без потери эксплуатационных свойств.

  • Протектор с зонированным рисунком — жёсткие центральные рёбра обеспечивают прямолинейную устойчивость на трассе, а массивные плечевые блоки дают уверенное сцепление на сложных участках: гравийных подъездах, промзонах, влажных и рыхлых покрытиях.

  • Равномерный износ протектора — за счёт сбалансированного распределения давления по пятну контакта ресурс расходуется без локальных «провалов», что снижает частоту замен и экономит бюджет автопарка.

  • Специальная резиновая смесь — состав подобран так, чтобы сохранять эластичность при перепадах температур: шина не «дубеет» в прохладу и не размягчается в жару, устойчива к истиранию и мелким повреждениям.

  • Усиленные боковины и кромки — дополнительная защита от типичных дорожных угроз: бордюров, обочин, острых камней и щебня. Индекс скорости K (до 110 км/ч) подчёркивает ориентацию модели на стабильную и безопасную работу при интенсивном графике перевозок.

Конструкция шины работает как комплексная система защиты и управляемости: 18‑слойный каркас берёт на себя ударные нагрузки, а рисунок протектора с канавками переменной глубины эффективно отводит воду, грязь и мелкие камни — это заметно снижает риск аквапланирования и сохраняет стабильное пятно контакта даже в дождь или в распутицу. Особая геометрия блоков также помогает уменьшить уровень вибраций и шума, делая длительные рейсы комфортнее для водителя.

Инженеры DRC сделали ставку на практическую эффективность: здесь нет избыточных маркетинговых характеристик — только технические решения, реально влияющие на срок службы, безопасность и экономичность. Усиление каркаса, продуманная форма протекторных блоков и состав резиновой смеси работают в связке, чтобы шина оставалась надёжной от первого до последнего километра заявленного ресурса.

D811 — это выбор транспортных компаний и владельцев грузовиков, для которых важны безотказность, предсказуемое поведение техники и снижение эксплуатационных расходов. Модель создана, чтобы стабильно отрабатывать свой ресурс в жёстких условиях эксплуатации и не подводить там, где простой недопустим.

Связанные продукты