| Категория | Truck Bus Radial Tire |
| Типо-размер | 11R24.5 |
| Полное наименование | T11R24.5/D642/16PR/L-LS |
| Слойность (PR) | 16PR |
| Индекс нагрузки | 149/146 |
| Индекс скорости | L |
| Общий диаметр (мм) | 1108 |
| Ширина профиля (мм) | 280 |
| Ширина протектора (мм) | 210 |
| Глубина протектора (мм) | 16,5 |
| Рекомендуемое давление (kpa\psi) Одинарный | 830 / 120 |
| Рекомендуемое давление (kpa\psi) Двойной | 830 / 120 |
| Вес(кг) | 58 |
| Объём (м3) | 0,34 |
| Загрузка в контейнер 40 футов | 258 |
Грузовая шина DRC T11R24.5/D642/16PR/L‑LS — надёжное решение для коммерческого транспорта, ориентированное на стабильную работу в условиях постоянных нагрузок. Модификация с индексом LS подчёркивает акцент на усиленной стойкости к износу и повышенной устойчивости к эксплуатационным нагрузкам.
Ключевые преимущества модели:
Усиленный каркас 16PR — гарантирует сохранение геометрии шины даже при регулярных высоких нагрузках, снижает риск повреждений от ударов и перегрузок.
Высокий индекс нагрузки — шина уверенно держит значительный вес, оставаясь стабильной и предсказуемой в работе на протяжении всего срока службы.
Оптимизированный рисунок протектора — обеспечивает плотный контакт с дорожным полотном, способствует равномерному распределению давления по пятну контакта и заметно продлевает ресурс шины.
Специальная резиновая смесь — разработана для повышенной стойкости к истиранию и растрескиванию, а также для снижения сопротивления качению: это помогает сократить расход топлива и уменьшить общие эксплуатационные затраты.
Строгий контроль качества DRC — каждая шина проходит многоступенчатую проверку, что подтверждает её соответствие высоким стандартам прочности и надёжности.
Модель D642 создана для автопарков, где критичны бесперебойность работы и прогнозируемость расходов: усиленный каркас и продуманные материалы позволяют шине долго сохранять рабочие характеристики даже при ежедневной интенсивной эксплуатации.
Инженеры DRC в этой модификации сделали упор на максимальную долговечность и экономическую отдачу: за счёт устойчивости к износу, равномерного истирания протектора и сниженного сопротивления качению шина помогает минимизировать частоту замен и держать эксплуатационные издержки под контролем. Для транспортных компаний это означает более предсказуемый бюджет на обслуживание и минимум вынужденных простоев.
D642 — выбор для тех, кто рассчитывает на длительный ресурс и стабильную эффективность: шина не просто выдерживает нагрузку, а остаётся функционально надёжной от первой до последней тысячи километров.
