| Категория | Truck Bus Radial Tire |
| Типо-размер | 10R22.5 |
| Полное наименование | T10R22.5/D641/16PR/M |
| Слойность (PR) | 16PR |
| Индекс нагрузки | 141/139 |
| Индекс скорости | M |
| Общий диаметр (мм) | 1026 |
| Ширина профиля (мм) | 251 |
| Ширина протектора (мм) | 195 |
| Глубина протектора (мм) | 15 |
| Рекомендуемое давление (kpa\psi) Одинарный | 850 / 123 |
| Рекомендуемое давление (kpa\psi) Двойной | 850 / 123 |
| Вес(кг) | 53 |
| Объём (м3) | 0,26 |
| Загрузка в контейнер 40 футов | 280 |
Грузовая радиальная шина DRC D641 T10R22.5/D641/16PR/M — оптимальное решение для коммерческого транспорта, которому важна надёжность и сбалансированность характеристик при регулярных перевозках по дорогам смешанного типа. Индекс M указывает на адаптированность модели под средние скоростные режимы и типичные нагрузки магистрально‑региональных рейсов.
Ключевые особенности модели:
Продуманная прочность при 16 слоях корда. Каркас рассчитан не на экстремальные ударные нагрузки, а на стабильную многочасовую работу: он уверенно держит форму при постоянных циклах разгона‑торможения и не склонен к расслоению при длительных рейсах.
Типоразмер T10R22.5 — универсальный формат для грузовой техники. Такой размер широко распространён на тягачах, самосвалах и спецшасси, что упрощает ротацию шин в автопарке и снижает простои при замене.
Сбалансированный рисунок протектора под смешанный цикл. Центральная зона с жёсткими рёбрами даёт чёткую курсовую устойчивость на асфальте, а плечевые элементы с умеренной агрессивностью обеспечивают достаточное сцепление на гравийных и грунтовых подъездах без излишнего шума и вибраций.
Эффективный водоотвод без избыточной глубины канавок. Канавки рассчитаны на типичные осадки и мокрую дорогу: они быстро удаляют влагу, снижая риск аквапланирования, но при этом не увеличивают износ на твёрдом покрытии.
Равномерный износ в условиях регулярных рейсов. Распределение нагрузки по пятну контакта настроено так, чтобы протектор стирался равномерно даже при частой смене режимов: город — трасса — технологические проезды. Это позволяет прогнозировать остаточный ресурс и планировать замену.
Стойкость к повседневным угрозам. Резиновая смесь и конструкция боковин защищают от типичных повреждений на региональных дорогах — контактов с бордюрами, кромок ям, мелких острых предметов на технологических площадках.
Умеренное сопротивление качению для экономии топлива. Конструкция оптимизирована под регулярные перевозки: она не даёт экстремальной экономии, но стабильно снижает расход горючего по сравнению с более «грубыми» внедорожными моделями.
DRC D641 в типоразмере T10R22.5/16PR/M — рациональный выбор для транспортных компаний и владельцев автопарков, которым нужна надёжная, долговечная и экономичная шина для повседневной работы без необходимости переплачивать за избыточные внедорожные характеристики.
